Купить опорную кран-балку 1 т: пролет 28,5 м, высота подъема до 36 м

Опорная кран-балка (мостовой однобалочный кран) грузоподъемностью 1 тонна с пролетом 28,5 метра — это инженерное решение для зданий с широкими пролетами и эстакад, где стандартное оборудование не может перекрыть требуемое расстояние. Благодаря модульной конструкции и использованию усиленных пролетных балок, такое оборудование способно эффективно обслуживать большие площади при сохранении низкой нагрузки на подкрановые пути.

Мы предлагаем изготовление кранов под заказ с длиной пролета до 28,5 м и высотой подъема от 3 до 36 метров в стандартном или взрывозащищенном исполнении.

Пролет 28,5 м: соответствие ГОСТ и конструктивные особенности

Пролет крана (расстояние между осями подкрановых рельсов) в 28,5 метров является стандартизированным размером согласно ГОСТ 534-78 . Данный норматив распространяется на краны, предназначенные для эксплуатации в зданиях с пролетами до 36 м, а также на открытых подкрановых эстакадах.

Согласно таблице стандартных пролетов, значение в 28,5 метров предусмотрено для:

• Кранов, работающих при отсутствии проходов вдоль подкрановых путей.

• Конструкций, где необходима установка крана при наличии проходов .

При длине пролета от 22,5 до 28,5 метров конструкция моста претерпевает изменения по сравнению с малогабаритными моделями. Для обеспечения жесткости и предотвращения деформаций под нагрузкой пролетная балка изготавливается не из стандартного двутавра, а в специальном исполнении:

• Коробчатое сечение.

• Трубчатая конструкция (повышенная коррозионная стойкость для работы на открытом воздухе) .

• Ферменная конструкция (облегченный вариант для снижения веса моста) .

• Перфорированный двутавр с усилением верхнего пояса швеллером .

В таких кранах пролетная балка часто усиливается подкосами или дополнительными фермами, чтобы выдерживать нагрузки при большой длине .

Технические характеристики для модели 1 т (пролет 28,5 м)

Для крана грузоподъемностью 1 тонна при максимальном пролете (28,5 м) ключевыми параметрами являются масса самого крана и нагрузки на колесо. Эти данные необходимы для расчета строительной части здания или эстакады.

• Грузоподъемность: 1 тонна (испытательная нагрузка соответствует требованиям ТР ТС).

• Пролет (L): 28,5 м (стандартный сетки пролетов 28,5 / 27,5) .

• Высота подъема (H): от 3 до 36 метров.

• Тип привода: электрический (тельфер) / ручной (таль).

• База крана (расстояние между осями колес концевой балки): для пролета 28,5 м база может составлять до 4000-4650 мм (например, исполнение типа В), что обеспечивает устойчивость .

• Нагрузка на колесо: для пролета 28,5 м нагрузка на одно колесо может достигать значений порядка 18,5 - 19,5 кН (зависит от высоты подъема и типа усиления) .

Высота подъема: от 3 до 36 метров

Высота подъема груза (расстояние от уровня пола/земли до захватного органа в верхнем положении) может быть любой в диапазоне от 3 до 36 метров.

• Стандартная комплектация: При высоте подъема до 18-24 м обычно используется стандартный канатный или цепной тельфер.

• Увеличенная высота подъема (до 36 м): Для высот свыше 24 метров применяются специальные модификации талей с увеличенной емкостью барабана (канатные тельферы) или двухскоростные механизмы. В некоторых случаях для обеспечения высоты подъема 36 м при низких потолках используется таль с уменьшенной строительной высотой (УСВ) .

Конструктивные исполнения

Наше оборудование изготавливается в различных климатических исполнениях (У1, У2, У3, УХЛ1, Т3) по ГОСТ 15150-69 . Возможно исполнение:

• Общепромышленное (для закрытых цехов, температура от -40 до +40 °С).

• Взрывозащищенное / Пожаробезопасное (для химической, нефтегазовой отраслей) .

• Химстойкое / Морское (для эксплуатации в агрессивных средах и на открытых эстакадах) .

Варианты управления

• С пола: кнопочным постом на гибком кабеле или с помощью радиопульта (радиоуправление) .

• Из кабины: при значительной высоте подъема (более 18 м) или интенсивной работе рекомендуется установка кабины управления .

Почему стоит выбрать эту конфигурацию?

1. Экономическая эффективность: Кран-балка (однобалочный кран) значительно дешевле двухбалочного мостового крана аналогичной грузоподъемности.

2. Экономия пространства: При такой грузоподъемности (1 т) конструкция позволяет минимизировать "мертвые" зоны в цехе.

3. Универсальность: Кран подходит как для работы с легкими грузами на стройках, так и для сервисного обслуживания тяжелого оборудования (насосы, двигатели) в машинных залах.

Как заказать?

Для точного расчета стоимости и сроков поставки опорной кран-балки 1 т с пролетом 28,5 м и высотой подъема 36 м сообщите нам следующие данные:

1. Точная высота подъема (от отметки головки рельса до пола).

2. Тип подкранового пути (рельс или квадрат).

3. Необходимость в частотном преобразователе для плавного хода .

4. Наличие агрессивных сред (выбор степени защиты).